En medio de las versiones contradictorias sobre el estado del Intercambio Vial Bicentenario, el Ing. Carlos Santos Medina, Subgerente de Obras Públicas de la Municipalidad de Arequipa, tiene que aclarar que la obra inicia a la altura del muro de contención de la torrentera Los Incas. Sin embargo, esto se puede evidenciar a simple vista dado el lamentable estado de la infraestructura.
A pesar de las afirmaciones del funcionario, la realidad es que la superficie de rodadura con asfalto nuevo está lejos de encontrarse en condiciones óptimas. Los daños visibles en la carpeta asfáltica antigua, ubicada metros abajo de la obra vial, desmienten cualquier declaración que insinúe lo contrario.
El Ing. Santos Medina admite que la temporada de lluvias ha agravado aún más las condiciones de las vías en la ciudad, lo que ha obligado a la Municipalidad Provincial de Arequipa a desplegar cuadrillas de mantenimiento. Sin embargo, el trabajo de estas cuadrillas parece no ser suficiente, ya que la comunidad sigue sufriendo por las malas condiciones de las vías.
Por último, el subgerente de Obras Públicas reitera el compromiso de la municipalidad con la calidad de las infraestructuras viales, pero los ciudadanos continúan enfrentando realidades que contradicen estas promesas. Es fundamental que la ciudadanía se informe adecuadamente sobre el estado de las obras y evite difundir noticias engañosas, aunque estas últimas parezcan más optimistas que la realidad misma.
