El pasado 16 de julio de 2025, se anunció la polémica adjudicación de la obra de «Mejoramiento del Servicio de Movilidad Urbana» en el puente vehicular y peatonal Ernesto Gunther, otorgada a la empresa GYA Contratistas SRL por un monto de S/. 2.181,417.23, cifra que ha sido cuestionada por expertos por considerarla inflada en comparación con proyectos similares.

Pese a que se afirma que más de 130 mil personas de los distritos de Hunter y José Luis Bustamante y Rivero serán «beneficiadas», vecinos denuncian que el plazo de 60 días es insuficiente para garantizar calidad, especialmente tras el colapso estructural previo que evidenció fallas en la supervisión.

El proyecto, que incluye demolición total, movimiento de tierras y reconstrucción, ha despertado escepticismo por los antecedentes de retrasos en obras públicas de similar envergadura. Además, las «obras de encauzamiento» mencionadas no especifican medidas concretas para prevenir futuros daños.

Lo más grave: la urgencia por restablecer el paso vehicular podría priorizar velocidad sobre seguridad, repitiendo los errores que llevaron al desastre inicial en este punto clave de conexión interdistrital.